オートバイレースのトップカテゴリーから一度引退した47歳のライダーが再びヒノキ舞台に挑戦します。私、武石伸也（たけいししんや）が、カムバックするのは「8耐（鈴鹿8時間耐久レース）」と呼ばれる国内最高峰のバイクレースです。10年間に及ぶプロ契約（ワークス）から引退して10年以上。サーキットから距離を置き、事業に打ち込んできましたが、ふたたびかつての仲間たちから声がかかりはじめ、2009年には表彰台に再び登ることができました。そして2015年。なにかのスイッチでも起動したかのように、レースに対する情熱が燃え始めたのです。自分のいる場所。そして仲間とともに輝く場所はここだと感じるようになりました。50歳を目前にした中年です。ですが、まだまだ老け込みたくはありません。ぜひ、あなたのチカラを貸してください。
鈴鹿8時間耐久レースとは
オートバイレースの最高峰・鈴鹿8時間耐久レース（通称：８耐）は、毎年7月末に三重県鈴鹿市で開催されます。歴史は古く、今年で38回目。1000ccのエンジンを積んだモンスター・マシンを2～3名のライダーが交代でライディングして、８時間先のチェッカー（ゴール）を目指します。気温は35度、アスファルトの路面は50度以上になる中、時速300キロを超えるスピードで競います。一日で3キロ以上も体重は落ち、レース中の心拍数は200を超える過酷なスポーツとして有名です。今年の概要は、鈴鹿8耐をクリック
予選通過後のチーム集合写真
参加するだけで満足しません
私が所属するチーム名はCONFIA Flex Motorrad39（コンフィア・フレックス・モトラッド39）です。パートナーは世界耐久選手権でチャンピオンに輝いた酒井大作（さかいだいさく）選手と大西敬紀（おおにしたかとし）選手です。マシンはBMW S1000RR。いわゆるメーカーの資金が大量に投じられたワークスチームではありませんが、世界選手権でも実績のあるマシンとパートナーと組むことでワークス勢を蹴散らそうと考えています。狙うはトップ10以内。かなり厳しいハードルですが、目標は高いほどやる気がわいてくる仲間たちとともに戦います。ちなみに8耐前哨戦とされるセミ耐久で私と酒井選手の2名で8位入賞しました。（2015年6月）
バイク人口を増やすのはオヤジの仕事
レースファンはかつてモータースポーツに情熱を燃やした40～50代の方々が中心になっています。残念ながら10～20代のファンは激減。このままでは世界に通用するモータースポーツが衰退してしまいます。かくいう私も47歳と中年ですが、おじさんたちがレースの楽しさ、おもしろさを伝えて無理やり手を引いてこなければいけないと感じています。チームでは20歳の古澤幸也（ユッキー）にライディングチャンスを与えるなど若手育成にも取り組んでいます。こういった流れを地元北海道の若きライダーたちのためにも組み立てておきたい。北海道のオヤジのひとりとしてそう考えています。
活動資金のご支援をお願いします！
レースはお金がかかる。それは事実です。レース用タイヤは前後で50000円以上で、数セットが一回のレースで使用されます。ブレーキパッドなど酷使されるパーツも走行ごとに交換。特殊なパーツは一般に市販されているものよりも高価になります。レースウィークだけではありません。事前テストなどかかる移動交通費や宿泊費用なども加わってきます。もちろん経費はぎりぎりまで削り、活動資金の確保にも奔走しています。事業での収益に加え、ライディングスクールやスポンサー活動も行っています。が、8耐参戦費用だけでも500万円以上。とても追いついていないのが現状です。そこで皆様のサポートをいただきたいと考え、このプロジェクトを立ち上げました。
プライベート映像配信を行います
8耐は衛星放送でテレビ中継されます。しかしオンエアされるのはトップ走行のごく限られたチームだけになりがちです。そこで私たちはインターネット回線を使ったUSTREAMで、プライベート映像を配信しようと考えています。走行シーンはお届けできませんが、緊迫するピット内作業やサーキットまで応援に来ていただいたサポーターたちの声、そして走行を前後のライダートークなど、プライベートチームだからこそできるライブ感たっぷりのハートフルな番組をお届けしたいと考えています。
ピット内での打ち合わせ中
8耐出場に際しての経費と集めた資金の使い道について
このプロジェクトは、マシン代、エントリー代、部品代、テストやレースの旅費交通費、食費、スタッフ日当、輸送費など総額で普通は1000万円以上かかる のですが、今回自分はライダーとして所属しているので、バイクは自分持ちですが総額600万円くらいになります。また、JSB1000参戦費用としては 500万円くらいかかりますので総額1100万円となります。
その金額は自分の仕事、その他ライディングレッスンを行ったり、自らライ ディングをしてセッティングのお手伝いをさせて頂いたりの活動の他、壮行会などのイベント活動だけでは足りず、関連企業へのスポンサー回りも行っておりま すが、なかなか必要資金までは到達できない状況にあります。
今回は、8耐参戦資金の500万円のうち、100万円をクラウドファンディングで集め、残る400円は武石自身が集めます。 ご支援頂いたお礼として、下記を考えています。
■3,000円コース（ギフト１）
お礼のメール＋2015年８耐仕様マシン入札参加権＋FB Never-say-never名前掲載＋レースレポートデータ送信＋オリジナルステッカー
【2015年８耐仕様マシン購入権】
今年の8耐に使用したマシンBMW S1000RRをそのままの状態で購入する権利を得ることができます。世界にたった一台のプレミアムマシンがあなたの手に。8耐仕様にするために350万円以上の改造費がかかっており、車体を入れると600万円近くするマシンを半額近い価格で手に入れることができます。
※入札形式により購入者を決定する予定です。
マシン写真
【FB Never-say-never名前掲載】
あなたの名前を、武石伸也のFacebook Never-say-neverに名前を掲載させていただきます。
【レースレポートデータ送信】
レース終了後、鈴鹿8時間耐久レースについてのレポートをPDFデータでお送りいたします。テレビなどでは見ることができない鈴鹿8時間耐久レースを知ることができます。
【オリジナルステッカー】
武石伸也レーシングプロジェクトのオリジナルステッカーをお送りいたします。あなたのバイクに貼ればタイムが縮まるかもしれません。（写真は、下記）
■5,000円コース（ギフト２）
年賀状メール＋参戦報告書＋ピット内他活動生中継＋オリジナルスポーツタオル＋ギフト１
【年賀状メール】
2016年に武石伸也から年賀状メールが届きます。いち早く来年の抱負や活動内容について知ることができるかもしれません。
【参戦報告書】
鈴鹿8時間耐久レースのレースレポートの他、１年間の活動記録の参戦報告書をお送りいたします。武石伸也のセッティングやバイクの開発についての秘話なども収められていると思います。また、写真も多く掲載いたします。
【ピット内他活動生中継】
ピット内写真
【オリジナルスポーツタオル】
武石レーシングプロジェクトのオリジナルスポーツタオルをお届けいたします。時間の関係でレース終了後の送付となります。
■10,000円コース（ギフト３）
オリジナルTシャツ＋オリジナルステンレスタンブラー＋ギフト２
【オリジナルTシャツ】
2015年8時間耐久レース用に新たにデザインしたTシャツをお届けいたします。昨年のTシャツもデザインが好評で、後から購入依頼が殺到したTシャツです。※Tシャツサイズ（S／M／L）
オリジナルTシャツ(写真は、2014年モデルです)
【オリジナルステンレスタンブラー】
オリジナルステンレスタンブラー（大、小２つセット定価5000円）
2015年デザイン オリジナルタンブラー写真
■20,000円コース（ギフト４）
オリジナルポロシャツ＋武石伸也サイン、応援者名前入り記念写真（四つ切サイズ）＋ギフト３
【オリジナルポロシャツ】
2015年8時間耐久レース用に新たにデザインしたポロシャツをお届けいたします。昨年のポロシャツもTシャツ同様デザインが好評で、後から購入依頼が殺到したポロシャツです。
※ポロシャツ、Tシャツサイズ（S／M／L）
オリジナルポロシャツ（写真は、2014年モデルです）
【武石伸也サイン、応援者名前入り記念写真】
2015年8時間耐久レースでのベストショットを四つ切サイズ（額入り）に武石伸也の直筆サイン、コメント、応援者の方のお名前を書いた記念写真をお届けいたします。
■30,000円コース（ギフト５、６）
ライダーと監督との記念撮影会＋CONFIA Flex Motorrad39レースクイーン記念撮影権＋ギフト４
限定3名まで、レース直後、本人から直接結果報告を受けられるプランがあります。
【ライダーと監督との記念撮影会】
武石伸也、酒井大作選手、チーム監督、チームスタッフとの記念撮影会にご参加いただけます。レース前の武石伸也とも少し会話することができます。
【CONFIA Flex Motorrad39レースクイーン記念撮影権】
CONFIA Flex Motorrad39レースクイーンと特別記念撮影会にご参加いたけるチケットをお届けいたします。ピット裏のチーム関係者しか入ることができないスペースでの権利者のみの独占撮影会（15～20分程度）（25日か26日のどちらか1日のみ）での撮影ができます。もちろんマシンの側やチーム関係者を交えての撮影もできますので、あなた好みの撮影を楽しんでください。
※ピットウォーク券はご自分でご用意いただく必要があります。
※ピット内に入ることはできません。また、ご希望される撮影にお応えできない場合がありますのでご了承ください。
レースクイーン
【レース直後、本人から直接結果報告券】レース直後に熱き戦いを終えたばかりの本人からFaceTimeもしくは携帯電話で直接レース結果をご報告させていただきます。レースを終えての感想やあなたが聞きたい８耐の話をお聞きください。
※３名様のみの限定プランとなりますので、お早めにお申し込み下さい！
■50,000円コース（ギフト７）
鈴鹿8時間耐久レース観戦チケット＋ピット内見学券＋ギフト４【鈴鹿8時間耐久レース観戦チケット＋ピット内見学券】
2015年鈴鹿８耐の観戦チケット（1名分）をご用意させていただきます。また7月25日（土）の夜に行われるナイトピットウォークの際にピット内を見学いただくことができるプレミアムチケットをお届けいたします。マシンを身近に見学できたりプロのレースチームのピットの雰囲気を感じて頂けます。もしかしたら、武石伸也からサプライズプレゼントがあるかもしれません。
※ピットウォーク券はご自分でご用意いただく必要があります。
■100,000円コース（5名限定）（ギフト８）
パドックパス＋V.I.P席（5席）＋ギフト４
【パドックパス＋V.I.P席】
なかなか手に入れることができないパドックパスは、ピットウォークにご参加いただけるほか、V1・B・Qエリアでもご観戦いただけるパスです。レース当日はピット裏のチーム関係者しか入ることができないホスピタリティテント内のモニターでレース観戦をお楽しみいただける特別なチケットです。チームと共に間近で８耐を感じていただき、臨場感のある８耐をお楽しみください。
※ピット内に入ることはできません。
※観戦チケットはご用意いただく必要があります。
【プロジェクト紹介者の紹介】
※参照 札幌人図鑑 ユーチューブのURL（下記をクリックしてください）武石伸也の「人となり」がお分かりいただけるかと思います。
動画の続きは、武石伸也２、武石伸也３をご覧下さい。
2015年 全日本ロードレース フル参戦 すでにポイント獲得
鈴鹿8耐参戦決定（CONFIA Flex Motorrad39)
パートナー：酒井大作、大西敬紀
2014年 全日本ロードレーススポット参戦
鈴鹿8耐参戦 14位完走（Motorrad39)
2013年 全日本ロードレーススポット参戦
鈴鹿8耐参戦 リタイア（Motorrad39)
2012年 鈴鹿8耐参戦 参戦（ドカッティ)
2009年 鈴鹿8耐参戦 2位表彰台（Trick Star RT)
2008年 鈴鹿8耐参戦 リタイア（Trick Star RT)
2000年 スーパーバイク参戦（ヨーロッパ各国を転戦）
1999年 Kawasakiワークスライダー
～
1996年 Kawasakiワークスライダー
1992年 鈴鹿8耐初参戦 日本人初の予選1位獲得 決勝3位
1991年 国際A級昇格 チームブルーフォックス
1985年 東海大四高スキー部で活躍
1967年 誕生（昭和42年生まれ）47歳
皆さん応援よろしくお願いいたします！
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支援金額とリターン
30,000円
残り1口【ギフト６】：レース直後、本人から直接結果報告券（限定3名）＋ライダー、監督、記念撮影会＋CONFIA Flex Motorrad39レースクイーン記念撮影券＋ギフト４
受付終了
INFORMATION
プロジェクトが成功しました！
2015/07/02に募集を開始しました。
2015/07/22 00:00:00に支援募集を終了します。
目標金額に達しない場合は、プロジェクト不成立となり支援金額の引き落としはされません。また、リターンも履行されません。